Dodge Aspen mit wildem Werkstuning »
Im Modelljahr 1976 rollte der Dodge Aspen Coupe als viertürige Limousine, fünftürigen Kombi und zweitüriges Coupe in den Handel. Vom letzteren boten die
25 Jahre Peugeot 405 – Technischer Trendsetter »
Als echter Trendsetter in der Mittelklasse debütierte der Peugeot 405 im Sommer 1987. So läutete er die Umstellung von Hinter- auf Vorderradantrieb der
Mitsubishi Celeste – sportliches Schönchen auf Lancer-Basis »
Das 412 cm lange, 161 cm breite und 134 cm hohe Sportcoupe Mitsubishi Celeste wurde zwischen 1975 und 1981 gebaut. Es basierte auf
Letzter Auto Union Typ D kehrt zurück »
Audi Tradition kaufte vor einigen Wochen den zweiten Wagen der „Paul Karassik-Restauration“ zurück. Der Auto Union Typ D von 1939 war nach dem
Fiat 238 – der vergessene Fiat Transporter »
Der frontgetriebene Fiat 238 wurde ab September 1966 hergestellt und in vielen verschiedenen Ausführungen angeboten. Heute kennt man vor allem den Nachfolger vom
Peugeot 604 – ein grand voiture aus der Grand Nation »
Mit dem Peugeot 604 wagte sich die Löwenmarke erstmals seit 1931 wieder in die obere Mittelklasse. Es wurde von Herbst 1975 bis Frühjahr
Glas V8 – das dicke Ding aus Dingolfing »
Ende 1964 wuchs in der bayerischen Hans Glas GmbH der Wunsch nach einem großen Coupe. Um Entwicklungskosten zu sparen, verdoppelte man den 1,3-l-Vierzylinder
Alfa Romeo Matta – der Allradler mit Sportlerherz »
Geländewagen von Alfa Romeo? Gab es tatsächlich: Der Name Matta heißt auf italienisch „die Irre“. Diese Bezeichnung erhielt der allradgetriebener Wagen erst später
